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科學內容背景




                  western boundary current)。這股
                  洋流向極區偏轉之際,終究會遇到西
                  風,西風會讓西邊界流偏轉到海盆的東
                  邊(西風從西邊吹來,吹向東邊)。其
                  次,在洋流東流、橫越海盆之際,碰到
                  陸地並且往赤道偏轉(產生了東邊界
                  流,eastern boundary current)。


                  艾克曼運輸 風掠過海面時,因為與海水
                  磨擦的關係,讓海水產生運動。如果地
                  球不會自轉,風與海水之間的摩擦力,
                  會讓薄薄的一層水往風的方向運動。表層的水會帶動底層的水,而且底層的水運動速度較慢。但地球
                  是會自轉的,在北半球,被風驅動的表面薄水層會往右邊偏折、在南半球則往左邊偏折。水運動方向
                  的角度會隨著深度增加,下層的水都偏向上層水的右方。達到一定深度以上的海域,整體效應就是表
                  層海水運動的方向和風向呈 45 度角。海水這樣的運輸方式,源自風與表層海水的交互作用,加上地
                  球的自轉效應,稱為「艾克曼運輸」。


                  潮汐與波浪
                  潮汐與波浪的成因,在此學生雖然不需要深入探究,但是教師還是可以提醒學生:除了洋流之外,潮
                  汐是另一種海水運動的方式。潮汐是海面水位規律、可預期與週期性的變化。潮汐的產生,是太陽與
                  月球的引力牽引,以及月球繞行地球的離心力等因素共同造成的。地球靠向月球的海面,因為月球的
                  引力牽引,把海水吸向月球;不靠近月球的另一面,月球的引力變得很小,因此海水不會往月球的方
                  向突起。但是,不靠近月球的另一面,因為地球與月球共同繞行的關係,離心力會把海水吸離地球。
                  太陽的引力對於海水也有相當的效應,但因為和月球相較,太陽離地球遠得多,因此效應並沒有月球
                  的引力來得大。此時地球相向的兩面,海水是突起的,海岸的海平面較高,此時此地稱為「高潮」
                  (high tide)。相向兩面以外的地表,海岸的海平面較低,此時此地就是「低潮」(low tide)。一
                  年當中,潮汐的規模各異,規模最大的高潮與低潮都發生在新月和滿月那天,這個時候,地球、月球
                  與太陽的位置呈一直線。潮汐形式(tidal patterns,高潮與低潮在 24 小時內的次數)和潮差(tidal
                  ranges,高潮與低潮的海平面差異),因為地域不同而有差異。


                  波浪和潮汐,其實都不是本單元的焦點。然而,討論到海水的另類運動方式,潮汐與波浪就要浮上檯
                  面了。船隻遠離海岸之際,不但可以看到波浪,更因為船隻會在高低波浪間上下起伏,而實際感受到
                  波浪。在海邊也可以看到,波浪湧向岸邊碎成浪花。風颳過海水表面,造成了波浪;較快速且持續較
                  久的風,造成的波浪也較大。波浪造成水分子上下運動,因此不會運送海水,但是會傳遞大量的能量。
                  波浪的大小,受到多個因素左右;其中最重要的因素之一,就是在不受到島嶼或其他海洋地形的阻擋
                  之下,波浪所行經的面積大小。越開闊的海域,產生的波浪越大。風速也是重要因素,可以解釋為何
                  暴風會掀起滔天巨浪。








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                 —G6-G8 進階海洋素養
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