Page 279 - 蘭嶼時令-達悟族海洋文化的傳承

| 第七章 不只是時令：拼板舟與蘭嶼其他日常

撈 100、500、700、1,000 條飛魚，那個都是數量，不是一個直接 任何機動性的漁船不准進去。提到再加上拼板舟，這樣子的一個
的關係。而這個船讓我在海上有尊嚴，我的雙手，我跟我兒子的雙 意涵在標章在上面，其實也是一種小農文化的這種推動。對於漁
手，是我身體的力學，產生的美很寧靜。我抓回來在這邊曬飛魚給 業資源的管理，3 浬以外機動的商業捕撈，一個航次的採集量就是
孩子們的母親看，是父子他們親手做的船，親手抓的飛魚，這樣的 蘭嶼一年的採集量，這樣資源當然不容易維持永續，所以在 3 海

飛魚吃起來是甜美的，我們是在用我們的精神，我們的情感抓的 浬內，可能是關於原住民如何做文化傳承的一個保護。在 3 浬之
飛魚。真正的美是在這邊，他傳遞了原初的勞動的生產技能與美 外的漁業管理，都發生過不同縣市過來這邊做漁業活動。3 浬以外
學。 的魚都捕撈完了，3 浬以內會有魚嗎？這個問題在這種高度洄游
性魚類來講更多，就像烏魚的也是一樣，只要跟你旁邊的鄰居，它
（五）國家海洋研究院張至維：拼板舟的消失 們沒在管，我們都抓人家剩下來的，然後我們還被限制。它從過來
的時候先被攔掉。
現在蘭嶼捕捉飛魚，不是用拼板舟為大宗了，都是機動船。那
機動船每次出去就是一兩千條，已經不是「家計型」的漁業。 菲律賓巴丹島，一直到蘭嶼都在利用飛魚，大西洋加勒比海
也是。世界上面叫飛魚國度的，是巴貝多在加勒比海，也有跟鄰國
貨幣交易型的商業行為，那魚源一定會枯竭。所以有沒有可
間的漁業管理的問題，因為魚不是只在那裡的。
能，國家可以給它們設定這些飛魚，有拼版舟飛魚標籤，那它魚貨
標籤化拼板舟、飛魚是一種消費端意識的調整。每年吃的飛
的價格，以及魚獲的量都不必去管制它，因為一艘拼板舟，也就是
魚就這麼多的量，其實捕捉的量，也會從消費端來思考。越多人去
一兩百條，又可以協助達悟族人拼板舟的複振。現在拼板舟幾乎
是沒人在做，主要也沒有這個需求。 消費機械機動船捕捉的飛魚，那拼板舟飛魚就會消失。飛魚消失，
拼板舟之後也會消失。
達悟族的特殊存在，其實拼板舟跟飛魚是一個非常大的（關
鍵）。當飛魚過度捕撈，拼板舟消失，它就綠島化了。所以國家海
洋研究院也可以從這個角度高呼，硨磲貝是一個保育，其實拼板
舟跟飛魚結合也是一種保育。
蘭嶼作為永續概念，過去東華大學在推動蘭嶼成為永續島從

各個面向來做。那當然現在綠島也有團隊已經在做了，也都是要
把蘭嶼、綠島變成永續島。其實蘭嶼的漁法，主要是跟著飛魚跟鬼
頭刀，主要也分成白天跟晚上的漁業。傳統晚上的漁業，是在拼板
舟前面用點火焚寄網。之後為了更多的漁獲，開始改用流刺網。拼
板舟專用的標章，在漁業署管制中，在蘭嶼的 3 浬之內，禁止任
何有機動形式的船舶進去。 圖表 63：東清灣的灘頭上的拼板舟
（攝影：蘇嘉宏。2022 年 4 月）
這是比較新的規矩，所以其實法規做了調整，調整在 3 浬內，
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