Page 28 - 智慧海洋 科研躍進

8 樓際會廳 - 第六場次 -4
8 樓際會廳-第六場次-4
國家船模實驗室多功能水槽建置計畫

船模試驗中心籌建規劃
合作研究單位：財團法人船舶暨海洋產業研發中心
合作研究單位：財團法人船舶暨海洋產業研發中心
計畫主持人：財團法人船舶暨海洋產業研發中心 蕭高明博士
報告人：國家海洋研究院 陳祥穎 技正
計畫主持人：財團法人船舶暨海洋產業研發中心 蕭高明博士
報告人：國家海洋研究院 陳祥穎 技正
船模試驗是設計、規劃與建造船艦過程中，極具重要的一環，其應用範圍涵蓋
因應經濟發展、國防需求與國艦國造政策推動，需建立適合國家船艦產業政策使用之專業
線型、螺槳效率、阻力、推進、運動性能、船舶操縱等船舶基本性能，皆可透過船
船模試驗單位，以提升我國造船產業自主能量並促進造船造艦產業發展。船模試驗中心即為研
模試驗進行預測、驗證與改善。然而我國因缺乏完整之船模試驗機構，導致國防船
究發展有關船艦基本性能、操作、建造、訓練、航行安全之試驗單位，其應用範圍非常廣泛，
艦於建造前的試驗，常需借用國外試驗水槽進行性能測試，除了產生國防安全、資
舉凡有關船體線型、螺槳、阻力推進、運動性能、船舶操縱，或建造時之結構方式、材料特性、
料外洩等疑慮，在實務上，具機敏性的船舶試驗常受制於國外測試機構無法取得技
施工方法與步驟，以及有關輪機及電機之設計與操作等，均可透過船模試驗中心之各項實驗室
術輸出許可，致設計階段驗證船舶性能特性實驗無法遂行，大幅提高設計、建造與
設備來加以研究、發展、核驗或改良，可提升國內新式船艦研發設計能力、縮短設計時程，使
服役之風險。因此，本計畫透過調查國內相關單位對船模試驗的需求，盤點分析國
國內造船產業在核心技術上更具備國際競爭力。
內現階段船模試驗能量，蒐整國內外船模試驗水槽實驗設備，並進而提出國內所缺
本計畫提出成立國家船模試驗室的整合方向有三個特色，（一）既獨立又整合的組織：各
乏之耐海性能試驗水槽的先期規劃，以期為我國打造完整船模試驗量能，進而提升
船模試驗機構有其歷史沿革，一貫的管理模式，以及對其試驗裝備與儀器的熟悉，因而在組織
我國造船產業之國際競爭力。
設計上必須尊重各校的自主管理，然而既然是一個國家級的試驗室，也必須有其整合的組織架
構，本計畫提出一個既顧及各試驗水槽獨立管理又能整合各機構的組織架構。（二）試驗能量
藉由本計畫所規劃興建之多功能水槽，將具備耐海性能試驗、操縱性能試驗、
分工與整合：一艘船的設計往往需要作多種船模試驗項目以驗證其基本性能，例如需要在拖曳
PMM 平面運動試驗、離岸結構運動與受力量測及水下潛體運動性能量測等試驗項目。
水槽進行阻力與自推試驗，在空蝕水槽作螺槳性能與空蝕試驗，在耐海性能水槽進行耐海性能
並參考 ITTC（國際船模拖曳水槽會議）標準設計規劃，建置高規格設備及儀器。興
試驗等，各別國內船模試驗水槽無法提供完整的試驗方案，本計畫提出一個既顧及各水槽機構
建完成後可供造船相關產業之設計、研發，以及學研單位進行研究與教學、人才培
試驗能量分工與整合各試驗能量，提供客戶完整試驗需求的方式。（三）建立即時反映與管控
育使用，滿足國內商船、公務船、國防船艦等試驗需求，填補「國防船艦」在規劃、
的平台：使水槽管理者掌握各水槽的即時狀況與運用情形；實驗需求者了解各水槽實驗排程，
可以即時線上申請計畫。此平台可以很容易的由桌機、個人電腦或手機 APP
設計、建造等過程之技術缺口，提升造船相關產業之核心競爭力與產值。新建之多 進入，船模試驗
功能水槽未來除了船模相關試驗外，亦能提供船舶運動、海事模擬重現與離岸風電

浮式風機研發使用，甚至衍生新南向國家船舶試驗之合作契機。

圖 水槽建置座談會