Page 9 - 海洋研究院110年年終成果手冊
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探究海洋漂流物軌跡追蹤模式
自行研究單位：綜合規劃及人力培訓中心 陳思樺 助理研究員
海洋產業及工程研究中心 廖建明 主任
海巡署巡防組 莊昆霖 專員、陳奕光 科長、賈治國 副組長
一、研究緣起及目的 三、研究成果
本研究統計2010至2021年11月海巡署執行 （一）使用SARMAP搜救軟體可快速模擬人
的救生救難案件，從月份來看7月發生次數最 員落海漂流情形，在110年5月5日七星
多，接著隨著天氣轉涼人數減緩。再依地點人 岩漁順昇OO號漁船擱淺案例模擬，結
數統計來看，可發現人數較多的為遊憩海域地 果顯示與實際漂流方向一致。
點，如澎湖、恆春、東北角、沿岸等，這些主 （二）搜救系統係基於科學理論建置，與實際
要都與我們生活息息相關，人們會到海邊遊 搜救任務相輔相成，建議未來可籌組
憩，遊玩就有風險。建置本院自我海洋漂流偵 討論會結合應用單位、中央氣象局、
測與追蹤技術能量，利用案例分析討論精進技 學術單位及研究單位等，共同進行案
術。 例分析、環境數據驗證或系統所需在
地化參數設定的研究，透過個案研究
提升海難搜救技術。
二、研究內容
本研究利用美國RPS/ASA（ Applied Science
Associates公司所研發之海上搜救軟體
SARMAP（Search & Rescue Model and
Response System），利用內建環境資料庫
EDS的美國風場和流場數值模式資料，進行人
員落海漂流軌跡模擬。
SARMAP 案例模擬結果
2010/01~2021/11 海巡署執行的救生救難案件
發生地點次數統計圖
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