Page 21 - 海洋研究院110年年終成果手冊

外傘頂洲侵退防治技術開發與策略建構計畫

─ 地形變遷 AI 偵測技術研發

合作研究單位：海洋科學及資訊研究中心 李孟學 副研究員
國立陽明交通大學

一、研究緣起及目的 三、研究成果

外傘頂洲為雲嘉海岸地區之天然屏障，往昔許 （一）遙測影像批次預處理部分除了來源資料
多研究顯示沙洲有逐年縮減的趨勢，除對當地 的下載工作外皆能批次處理以節省人為
自然景觀及環境造成影響外，同時亦對當地養 操作所花費的時間，分析結果顯示外傘
殖與觀光產業造成損害。為持續關注外傘頂洲 頂洲近18年來其北端逐漸縮短，南端
之變化，本計畫主要評估AI灘線辨識技術的適 則除了縮短外大幅往臺灣本島靠近。
用性並提升其時間與空間應用性，再以AI技術 （二）外傘頂洲北段外海的沒水沙洲，頂部及
或批次影像處理加速水線擷取流程，分析影像 谷處以接近等速度地逐漸往0m灘線推
的水線位置，並透過歷年實測資料建構沒水沙 進，在2011年以後的沒水沙洲頂部水
洲AI變遷模式，綜合所有分析結果以了解外傘 深約在-5m以內；外傘頂洲南段外海的
頂洲的變遷機制。 沒水沙洲，自2011年以後緩慢地推進
至斷面距離約6000m左右，頂部水深
約在-10m。
二、研究內容 （三）外傘頂洲在2005年、2010至2016年及
2020年後三段時間有較劇烈的縮減。
（一）評估AI灘線辨識技術的適用性並提升其 （四）外傘頂洲南端L型沙舌在夏季季風作用
時間與空間應用性。
（二）外傘頂洲海岸特徵之變遷分析。 期長度皆呈現縮短的情況，在冬季季風
作用期則呈現増長的情況。
（三）外傘頂洲西北側沒水沙洲AI變遷模式之 （五）由環境資料可推測在低潮配合冬季北向
研發。
（四）外傘頂洲變遷機制之探討。 大浪的情況是造成尾端L型的轉彎及其長
度變長的成因，在低潮至高潮的漲潮過
程配合夏季西南向波浪是造成尾端L型長
度變短的成因，在高潮配合颱風西南向
大浪的情況是造成尾端斷裂的成因。

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