Page 7 - 海洋環境基礎特性科普手冊-國家海洋研究院

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大 詞 說 解 氣 海 名 象 說 象 氣 海 名 解 大 詞
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海洋與大氣之間交互作用 風如何形成？何謂季風？何謂海陸風？

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海洋與大氣是個耦合系統，通過海氣界面所傳遞交換的熱量、動量與物質，會 風
影響海洋與大氣循環系統，造成各種不同尺度現象，例如季風和海陸風的形
風是因為空氣流動而形成的自然現象，而空
成、聖嬰與反聖嬰現象所引起的天氣與海況異常、颱風的生成與強度增減等，
氣的流動則是由於氣壓的差異，由高壓往低
都是和海氣之間熱量交換過程有關。另一方面，海洋的環流、風浪、湧升流則
壓方向流動。影響氣壓高低的主要因素為氣
是與海氣間的動量傳遞過程有關。再談海氣之間的物質交換，例如水汽、二氧
溫，當氣溫升高，空氣膨脹變輕上升，形成
化碳和其他懸浮微粒等，則會影響到蒸發與降雨、全球暖化、沙塵暴與海洋基
低氣壓，反之氣溫下降，空氣收縮變重下沉，
礎生產力等現象。
風 形成高氣壓，空氣由高壓處流向低壓處形成
ЭंᏀ 吹向 ৷ंᏀ 風。
熱量傳遞 平均風 熱 脹 升 冷 縮 沈
●
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●
●
如季風和海陸風 風有持續的性質，不
的形成都是和海 會長時間保持一定強 季風
N 冬季 東北季風
氣之間熱量交換 度，以風速計測量， WE 風向隨著季節變換而改變的風，稱為季風。
S
過程有關 於 10 分鐘內所測風 台灣在冬季期間受西伯利亞的極地冷高壓影
速之平均值。 響，多吹東北風，稱為東北季風 ( 每年 10 月
到隔年 3 月 )。夏季時亞洲內陸地面接受太陽
陣風 熱量而增溫，形成低壓，使得印度洋上的潮
– 放熱 ＋海洋吸熱 因空氣發生亂流所造 濕空氣吹向陸地，稱之為西南季風 (6 月中至
成的短時間內風速的 9 月中 )，台灣位於東亞季風帶之內。
劇烈變化。強烈的陣 本小冊所指的春夏秋冬四季分別為 3~5 月、
動量傳遞 風會導致飛機顛簸或 6~8 月、9~11 月、12~2 月。
風吹 船隻翻覆等災禍。
海洋的環流、風 夏季 西南季風
浪、湧升流則是 颱風
湧升流 與海氣間的動量 在臺灣地區，中央氣
傳遞過程有關 海陸風
象局將颱風分為三
多發生在熾熱的夏天，起因是鄰近的海水與
級。每秒 17.2-32.6
陸地各自的加熱與散熱速度不同所致。白天
公尺者，稱為「輕度
物質通量 颱風」；每秒 32.7- 時陸地增溫比海面快，陸地形成低壓區，風
釋 自海上吹向陸地，形成海風。夜晚時陸地散
CO2 蒸發成水汽 海氣之間的物質 50.9 公尺者，稱為
放 熱比海面快，使得陸地上的氣溫較低，形成
交換，例如水 「中度颱風」；每秒
高壓區，氣流由陸地吹向海面，形成陸風。
+ - 溶 汽、二氧化碳和 51 公尺以上者，稱
H +HCO3 凝結成水
解
其他懸浮微粒等 為「強烈颱風」。